El galeón San Juan Bautista, en Ishinomaki. (Fotos: Agustín Rivera)
El 11 de marzo de 2011, a las 15.25 horas de Japón, el tsunami
abofeteó la costa nipona. En Ishinomaki, una de las ciudades más
devastadas hace 15 meses, ubicada en la prefectura de Miyagi, el galeón
San Juan Bautista, un imponente barco de estilo español, preside el
puerto prácticamente intacto. Un milagro. Este buque es réplica de otro
del siglo XVI en el que, desde este mismo puerto, partió en él hace 400
años la primera expedición nipona a España
. Hoy se ha convertido en el símbolo de la reconstrucción de la zona.
El
tsunami no pudo con este imponente barco, reconstruido en 1993 muy
cerca de donde se construyó el original. Tan sólo uno de sus mástiles
fue dañado. Una docena de hombres lo reparaban estos días. Su
responsable,
Noboru Yarada, de 47 años. “Fue increíble que el
galeón no sufriera apenas daños”, señala Yarada a este diario. Y más si
se tiene en cuenta que el museo de San Juan Bautista, que recrea la
historia del buque, quedó totalmente arrasado. Los operarios esperan
acabar la obra a finales de verano.
La historia del galeón está íntimamente vinculada a la localidad sevillana de Coria del Río. Los japoneses lo llamaron
Date Maru,
aunque el nombre español sigue vinculado a su réplica y al museo. Los
nipones lo construyeron en 45 días y contó con la participación de 800
constructores navales, 700 herreros y 3.000 carpinteros. El
daimyò (señor feudal) de Sendai,
Date Masamune, encargó a
Hasekura Tsuneaga
que liderara en 1613 una misión que viajó a América cruzando el
Pacífico. En la continuación con el viaje a Europa algunos japoneses
decidieron quedarse en España, en concreto en Coria del Río. De ahí
procede el apellido Japón, tan común en este pueblo andaluz.
La
réplica del San Juan Bautista es admirada por los habitantes de
Ishinomaki. Y también por los de Kesenuma, otro de los municipios que
aún sufre las consecuencias del tsunami.
Hiroshi Minegishi,
pastor de la Iglesia Evangélica Bautista de este municipio (donde
murieron 1.038 personas y 338 continúan desaparecidas), muestra otro
barco japonés
Dai-Juhachi Kyotoku Maru, arrastrado 2,5 kilómetros al interior por la fuerza del
tsunami.
Este buque se ha convertido en un centro de peregrinación. Acuden con
velas y flores y juntan sus manos inclinando sus cuerpos como si fuera
un templo de Kioto.
¿Solidaridad olvidada?
En
su iglesia provisional (prefabricada, sin construcciones alrededor),
Minegishi enseña las fotos de un concierto solidario organizado en
Barcelona por
Yoko Suzuki y
Tania Mesa el 11 de junio de
2011. Era el momento de la inmensa ayuda emocional que recibieron los
japoneses, hoy ya un tanto olvidada con el paso de los meses y tan sólo
mínimamente
resucitada en marzo de este año con motivo del primer aniversario del
tsunami y accidente nuclear de Fukushima.
El pastor japonés recorre con su
motillo nipona,
tipo las antiguas Vespino españolas, la zona de un lado a otro. Su
largo cabello blanco le convierte en una de las imágenes de la
reconstrucción, aún muy lejos de culminarse. Igual que los japoneses
decidieron en 1993 construir una réplica del San Juan Bautista,
Ishinomaki y Kesenuma necesitan la ayuda de visitantes como el
matrimonio Kamiya (Hideteru, de 82 años, y Kazuko, de 77 años), que
están a punto de tomar un ferry camino de la isla de Oshima. “Nos dio
mucha pena el tsunami y queríamos venir aquí para ayudar a la economía
local”, cuenta
Kazuko Kamiya.
El intenso mar azul, el
buen pescado y los bosques inmensos de la zona se adueñan de la vista,
pero las huellas del desastre no tardan en aparecer.
Aquí una grieta; más allá centenares metros totalmente arrasados, como si hubiera caído sobre Japón la tercera bomba atómica.
Mientras, el galeón sobrevive a la espera de la reparación de su
mástil, la metáfora del Japón que siempre está en proceso de
reconstrucción.
Publicado ayer, en El Confidencial.
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